鋼質(zhì)彈簧減震器減振系統(tǒng)

用鋼質(zhì)彈簧減震器將振動的機器（振源）與地基隔離開來，進口減震器減小傳達到地基上的震動，進而阻止振源對周邊設(shè)備的影響。單自由度系統(tǒng)的減震即屬于主動減震系統(tǒng)。

鋼質(zhì)彈簧減震器減振系統(tǒng)不會阻止機器的震動，可是能夠減少傳遞里的震動。相對而言，剛度懸掛(傳遞震動)系統(tǒng)，機器震動時的振幅將更大。從某種程度上，機器是擺脫了固定座位。這里有一個例子對于安裝于彈性減震底座上的“活動引擎”，因為在發(fā)動機罩蓋下安裝了彈性體，就能夠減少傳達到機身和乘客上的震動。如果過多的增加震動無法被承受，在不減小彈性底座的效率的情況下，減少它的惟一方法是增加懸架系統(tǒng)重量。鋼質(zhì)彈簧減震器選型對于一個給定的鼓勵，振幅與載重成反比。這對于一些產(chǎn)生強烈振動的機器是十分必要的：低的單杠壓縮機，離心分離機，振動錘等等。這些機器被緊緊固定在底盤和厚厚的板上的。整個系統(tǒng)被懸掛出來的。增加懸掛質(zhì)量，就可以提高懸架系統(tǒng)的減振效果。相比獨立的機器，組合懸架系統(tǒng)安裝更值得的：發(fā)電機作，馬達/壓縮機組合，馬達/泵組合。